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不可能允许运行的。】

【小提示：如果宿主还是不放心，可以在不上游客的情况下，对系统提供的设施进行测试。】

【本次向系统提问功能使用费用为：5金币。系统检测到宿主的金币余额大于提问所需费用，已自动扣除。】

行吧，既然系统都这么说了，苏朗也学着系统的话，对围观的众人说，要是实在不放心，就看一下过山车空转的运行过程。

许正松把苏朗推到过山车的操作台前，苏朗这才发现，过山车有三个模式：正面就坐模式、反向就坐模式、综合模式。

前两种模式顾名思义，车厢内的座椅就会旋转180度。反向就坐增添了游客们对于前方（或者说是游客们自己的后方）的未知性，无疑更加刺激。

至于综合模式，苏朗猜测，可能会在过山车运行的过程中完成至少一次的座椅旋转，想象一下也是趣味性十足。

苏朗随意挑选了正面就坐的模式，然后过山车就在空无一人的情况下开始运行。

两名建筑工人犹自有些害怕地躲了开去，离过山车轨道的断崖处足有五十米的距离，远远的看着那条金黄色的巨龙，开始在象征天空的天蓝色轨道上起步飞翔。

不像激流勇进有一段链条牵动上升的爬升坡，这架过山车在入口处使用了动力加速模式，所以刚启动时的速度是最快的。

车辆利用惯性翻山越岭，先越过了大回环。

说实话，金黄色的车体在天蓝色的轨道间翻滚、腾飞，煞是好看。

尤其是车体刚刚经过的那段轨道，还会短暂地变成白色，大约两三秒后才恢复成原先的蓝色，不知道轨道上是不是涂了某种热敏变色的材料。

就好像巨龙掠过蓝天，在身后留下一道白雾一样，引人遐思。

快看！车还有两个上下坡，就要接近断崖了！个子高的建筑工人在远处指指点点。

刚才我在手机上查了一下。这样轨道进了一半的过山车也不是没有个子较矮的那位的目光在自己的手机屏幕和五十米开外的过山车之间徘徊，可是这段过山车的断崖高度明显不够。照现在的速度，直冲上去肯定是要坠毁的呀！

他手机上显示的这种过山车，叫做穿梭回环过山车，国内国外都有。

同样是在处动力加速，但穿梭回环过山车的速度经过了精妙的计算，车体在到达轨道断裂处的前一刻，会因为重力的作用减速停下，带给游客一种即

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