第126章 航空研究所(第2/2 页)
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出来的木头飞机怕是性能非常不错。
“南美洲厄瓜多尔。”
“南美洲?这样的话还是不行,也得靠进口。”
“各位别激动,就算是没有轻木,我们也可以就地取材,就像李航那架飞机,用桦木和泡桐木,一样能飞起来。”
可以说,李航这架飞机对于这个刚刚成立的航空研究所来说,带来了极大地帮助,起码可以少走很多弯路。
在原时空,航空研究所一直研究用竹木来替代金属材料造飞机,尝试过不少树木。
虽说有所成就,但时间也浪费了。
甚至研究所还造出过驱逐机,但因为临近抗战结束,加上试飞出现过意外,也就没了下文。
李航的出现,可以让他们少浪费时间,甚至现在就可以想办法造成标准的航空材料。
只要解决量产的材料问题,量产是迟早的事,起码教练机是可以生产出来的。
相当于李航把路已经开辟出来了,他们需要做的就是把这条路拓宽。
至于李航出身问题,也没人提了。
就拿一些专业术语,李航就不比他们差。
废话,他后世好歹也是重点大学理科毕业的,要是连基本的知识都不懂,岂不是白读了?
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